Eine attraktive Beschleunigung, souveräne Kontrolle und agiles Kurven-Handling – gerade in höchst anspruchsvollem Gelände macht dem RZR XP Turbo S so schnell keiner etwas vor. Dank des 182,9 cm breiten Chassis, dem kraftvollen und direkt ansprechenden Motor und unglaublichen 63,5 cm nutzbarem Federweg nimmt es diese Maschine mühelos mit jedem Trail auf.
Die spontane Gasannahme und die vollkommene Power, bringe dein Adrenalin in Fahrt. Über heftige Bodenwellen und raues Terrain bretterst du dank 63,5 cm Federweg souverän hinweg – und bist verblüfft, wie komfortabel Offroad-Fahren sein kann. Der RZR XP Turbo S vermittelt dir auf jedem Meter maximales Vertrauen. Er verfügt über das aktive DYNAMIX Fahrwerk: Die Stoßdämpfer mit intelligenter Ventilsteuerung passen sich automatisch und unmittelbar an den jeweiligen Untergrund an.
Der RZR XP Turbo S sieht nicht nur richtig gut aus – sein vom Rennsport inspiriertes Design ist auch äußerst durchdacht. Bei der Gestaltung des Cockpits stand neben vorbildlicher Ergonomie und hohem Komfort auch die perfekte Sicht auf die Strecke im Fokus. Schnalle dich in den serienmäßigen Vierpunkt-Sicherheitsgurten fest, nimm das unten abgeflachte Lenkrad in die Hand und werde eins mit der Maschine!
Der RZR XP Turbo S kombiniert beeindruckende Offroad-Performance mit rennerprobter Zuverlässigkeit. Was auch immer dich im Gelände erwartet: Er widersteht auch extremen Herausforderungen. Chassis, Fahrwerk und Antriebsstrang sind stärker, robuster und belastbarer denn je.
Die aktuelle Modellgeneration profitiert von zahlreichen Detailverbesserungen. So ist zum Beispiel die überarbeitete Kupplung nun noch haltbarer. Das Ergebnis: Du hast noch länger Spaß.
Stark, robust, im Gelände unschlagbar und dennoch erstaunlich folgsam im Umgang: Der RZR XP Turbo S untermauert seine Ausnahmestellung mit einer Vielzahl spezieller Ausstattungsdetails und setzt damit neue Standards in der Wide Open-Klasse.
Die auf 15 Zoll großen Leichtmetallrädern montierten BFGoodrich-Reifen im 30-Zoll-Format verbeißen sich förmlich mit dem Untergrund. Dank ihrer robusten achtlagigen Konstruktion sind sie noch widerstandsfähiger gegen Pannen – selbst im rauesten Gelände.
Dank fast 41 cm Bodenfreiheit stellt sich dem RZR XP Turbo S so schnell nichts in den Weg. Größere Reifen und speziell geformte Querlenker ermöglichen einen niedrigen Schwerpunkt. Das Ergebnis: eine beeindruckende Fahrstabilität.
Den RZR XP Turbo S zeichnet mehr aus als große Reifen und extreme Federwege. Wir haben alle Bauteile verstärkt – von Achsen über Querlenker, Chassis und Kühlung bis hin zum Antriebsstrang. Das Antriebssystem ist nun drei Mal robuster ist als bislang.
Der RZR XP Turbo S scheint den Gesetzen der Schwerkraft zu trotzen. Sein aktives DYNAMIX Fahrwerk mit intelligenter Stoßdämpferregelung bietet ein Maximum an nutzbarem Federweg und passt das Set-up dynamisch den jeweiligen Bedingungen an. Das Resultat ist ein neues Level an Komfort und Beherrschbarkeit.
Auch in extremem Gelände erlebst du souveränes Handling und hohen Komfort. Der RZR XP Turbo S verfügt über einen nutzbaren Federweg von 63,5 cm – gemessen unter realen Bedingungen von vollständiger Entlastung bis hin zum tiefsten Einfedern. Mehr kann keiner!
Mit den speziell für das DYNAMIX Aktivfahrwerk abgestimmten FOX® Internal Bypass Premium-Dämpfern nutzt du jeden Zentimeter des enormen Federwegs aus. Genieße hohen Komfort bei niedrigen Geschwindigkeiten und souveränes Handling bei schnellen Fahrten.
DYNAMIX steht für die perfekte Kombination aus Komfort und Sportlichkeit – immer und überall. Der Clou: Du musst die Einstellung nicht selbst vornehmen. Das dynamische Aktivfahrwerk findet selbständig für jede Fahrsituation das optimale Set-up.
Von außen begeistert der RZR XP Turbo S mit seinem markanten Design. Im Innenraum lässt er mit seinem neu gestalteten Cockpit keine Wünsche offen. Die intuitive Bedienung, hervorragende Übersicht und durchdachte Details machen das Offroad-Fahren zum unvergleichlichen Erlebnis.
Das kraftvolle Design des RZR XP Turbo S ist vom Rennsport inspiriert. Als Fahrer spürst du das sofort: Perfekte Übersichtlichkeit, eine optimale Sitzposition, hoher Komfort und sicheres Handling gipfeln in einem beeindruckenden Fahrerlebnis. Die serienmäßigen Vierpunkt-Sicherheitsgurte und das unten abgeflachte Premiumlenkrad von Sparco vermitteln ultimatives Renn-Feeling.
Dank der digitalen Instrumentenanzeige im ergonomisch geformten Armaturenbrett behältst du stets alle wichtigen Fahrzeuginformationen im Blick. Der 7-Zoll große Ride Command® Touchscreen ermöglicht moderne Konnektivität ab Werk.
Der Isolated Xtreme Performance True On-Demand Allradantrieb beschert dir ein ganz neues Offroad-Vergnügen: Damit geht es auch in höchst anspruchsvollem Gelände dynamisch voran. Kein anderes System bietet eine derart schnelle und effiziente Kraftverteilung.
Rzr XP® Turbo S
With a 72” stance and 32” tires, devours whoops, dunes and desert like no other.
