Der ProStar®-Motor ausgestattet mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI) und zwei oben liegenden Nockenwellen mit vier Ventilen pro Zylinder springt der Sportsman 570 problemlos an und läuft äußerst zuverlässig.

Der bedarfsgerechte echte Allradantrieb (True-On-Demand-Allradantrieb) ist nach wie vor das beste automatische Allradsystem auf dem Markt. Er überträgt die Kraft auf alle vier Räder, wenn mehr Traktion gebraucht wird. Sobald es die Bodenverhältnisse erlauben, schaltet das Allradsystem automatisch auf den Hinterradantrieb zurück.

Charakteristisch für den neu konzipierten hinteren Gepäckträger ist seine robuste Stahlrohrkonstruktion. Die Lock & Ride®-Befestigungstechnik erleichtert den Transport und sorgt für Sicherheit.

Die Lichtmaschine liefert 40% mehr Leistung und somit genügend Reserven für den Betrieb von Hochleistungs-Zubehörteilen aus dem Polaris-Programm.

Im Vergleich zum Vorgänger, dem Sportsman 500 H.O., verfügt der Tank über 13 Prozent mehr Fassungsvermögen.

Der größte integrierte Stauraum in einem ATV. Dank der Kapazität von 24 Litern Stauraum können Sie viel Ausrüstung mitnehmen und trotzdem leicht darauf zugreifen, selbst wenn Objekte auf dem Gepäckträger festgezurrt werden.

Die branchenweit beste Sitzbreite an Oberschenkeln und Füßen verhilft dem Sportsman zu seinem außergewöhnlichem Fahrkomfort und einfachem Auf- und Absteigen.

Dank der großen Bodenfreiheit von 28 cm lassen sich Hindernisse problemlos überfahren und auch schwieriges Gelände souverän meistern.

Der Sportsman war das erste ATV der Welt mit dem IRS-System, dem er bis heute seine Popularität verdankt. Die grundsolide Konstruktion mit einem Federweg von 24 cm reduziert die Wippneigung des ATV auf ein Minimum und sorgt für eine angenehme Fahrt.